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Teslacigs Stealth MINI使用体验及改装雾化芯测试

“内嵌”便携概念到如今的大潮流下已经不是一个新鲜的话题,各大厂家由一开始热潮兴起的时候比较性能、比较外观、比较操作便利等等,大环境下的内嵌产品齐步度过了大家都“大众脸”的尴尬时期。


有一个品牌的招式打得比较出其不意,它就是TESLACIGS。前面提到的“内嵌大时代”中,Stealth(隐形人)以“简单易用”的傻瓜式操作从中脱颖而出。来到3016的下半年,teslacigs推出Stealth系列的新品Stealth MINI,今天为大家带来这段时间的体验感受。

上图中间的比例就是两款主机的实际尺寸比例,充分的表现出来句俗话“没有最小,只有更小”。但压缩后的的Stealth MINI也因为体积的限制,性能上会与Stealth存在一定的区别,在最明显的几个部分是雾化器烟油容量压缩到1.5ML,主机的电池容量压缩到1300毫安。而主机的支持也有一定的改变,最高功率输出45W、最高电压输出4.3V、最低电阻支持0.3欧。从这些数据看,除了体积压缩后,性能也因为体积限制进行了妥协。


简单看看主机,Stealth MINI没有延续Stealth的“涂层”工艺而选用了烤漆,在握持上会感觉相对Stealth要“塑料”一点,相同的是仍然保持了单键操作的易用理念。从整体看,做工上并没有可以挑剔的地方,都比较工整、良好。

雾化器的结构其实没有太大的创新亮点,配备的两颗成品雾化芯都为1.0欧姆,官方显示会有0.6欧的选配选择,希望在零售版的时候可以配备两枚不同的芯子达到两种不同的体验。

导油孔比较大,按常规来讲高VG烟油也没有导油影响,并且导油孔的位置在储油仓下方,因此烟油不会造成不必要的浪费情况出现。

值得一提的是一个来自底部进气孔的小地方,Teslacigs使用了“斜倒角”的方法处理进气孔的另外一内则,这样的设计上对于进气的路线是会更加顺畅,一个小小的处理其实就能看出一个设计者的态度。

整个雾化器的拆解,日常清洗还是挺方便的,组合部件并不多。然而配套的成品雾化芯在使用的体验中其实并不理想。如果说适合肺吸,感觉确实比上一代的Stealth退步太多了。烟雾不够大,发热也相对慢,而且味道还原并不理想,显得有点清淡。

在上一代的Stealth上,大家都知道配备的是一枚Notch Coil线圈,特点是发热快、烟雾大、味道还原层次感好……玩才是最终目的,因此,就萌生了重建这个雾化芯的想法。


重建成品雾化芯需要一定的动手能力及经验,并不建议新手动手重建。

在Stealth上的成品雾化芯也曾经重建过几次,使用Notch Coil相对简单。与一般的成品雾化芯一样,两个电极都在底部,通过一个挤压式的正极固定,外包的硅胶圈作为绝缘体分隔正负极。