老牌厂商魔笛新品MOTI?S LITE即将面世，先期拿到工程样机的评测师们反映普遍都不错，笔者也有幸得到一只品吸。如同前期产品一样，S LITE初上手时，并不觉得有什么特别惊艳之处，但经过细致的拆解研究发现，这款小烟其实另有奥妙，是一只“懂你”的高端电子烟。

S LITE烟杆为铝合金材质，采用渐变阳极氧化工艺，电池容量400mAh，Type-C接口支持快充模式，动态输出功率9W~6W。烟弹为食品级塑胶材质，容量1.3mL。粗粗一看，指标并无特别之处，“当时只道是寻常”，直到按评测惯例拆解之后，才发现了这只烟的高明之处，才理解了设计师的良苦用心。

S LITE烟杆两侧各有一颗内六角螺丝，这种螺丝在手机上经常被用到，需要专用的工具才能打开，螺丝拧掉后，整支烟杆的内芯就取出来了。一般的电子烟多为紧配合，装配后不容易拆开，也就无法清理内部或维修。

结构件底部是一颗400mAh的钴电池，能为电子烟提供充沛的能量，与常见的电子烟不同的是，整个内芯为一块印刷线路板，板子上核心的原件是一片型号为BYD1936的MCU微控制模块(Microcontroller Unit)，这块芯片作用是智能控制雾化器的输出功率，一般的电子烟输出功率多为恒定的6W，而这个则是动态的6~9W输出。

玩过大烟雾的vaper都喜欢用功率可调的杆子，以体验不同的效果，功率调节在小烟上还不多见（之前我介绍过另一个品牌的功率调节是靠甩动烟杆来实现），好处是，雾化器从冷启动到加热，曲线可以变得陡直，提升了响应时间，当温度上升后，又保持恒定，维持口感不变。雾化芯从室温开始加热阶段，俗称冷启动。冷启动需要的功率和正常抽吸的功率不一样。大烟产品的“秒吸”概念，就是冷启动环节给一个高功率的瞬态冲击，让雾化芯爆发起来。

另外一种智能的模式是，快速插拔3~4次烟弹，MCU会自动识别进入一种澎湃模式，高功率输出，此时，烟杆震动，指示灯会由白色转为紫色，抽吸时产生大烟雾的效果。不过澎湃模式会带来电池和烟油的快速消耗，雾化芯也会产生积碳甚至有可能糊芯，影响口感，所以在60秒后，或者抽吸了3口后，自动回复到正常模式。

MCU微控制模块是MOTI?S LITE上的一个创举，颇具技术含量，能带来更好的使用体验。

再来看看烟弹。S LITE容量为1.3mL，比较小的容量加上多达五重的防漏结构，基本不用担心漏油问题，事实上，烟弹采用了专业的热仿真、气流仿真和导油仿真计算，使得结构更加合理。

烟弹与烟杆的连接采用了磁吸+卡扣的设计，插入后要用力按压一下，让烟弹和烟杆的接触变的更牢靠更稳定，即使用力甩动，烟弹也不会脱落。烟弹与烟杆的电器连接为POGO PIN精密插接件，焊接在焊板上，比一般的弹针更稳定耐用，插拔次数更多。