用电子烟最蛋疼的是什么问题?

当然是漏油了……

当你拿出设备准备完美地装个B时，却发现雾化器漏油了……

弄脏了衣服不说，沾了满手的烟油很讨厌吧?

恰巧又没带纸巾……狠狼狈狠尴尬有木有?

相信你和我一样，都悄悄地擦在了裤子上……

然后默默地心疼一仓烟油白瞎了，挺贵的……

明明已经做好的雾化芯，怎么会一言不合就漏油呢?

哥虽说手残，但起码也用了几年的电子烟了啊……

电子烟漏油何解?

其实大多数漏油的原因都是因为棉花没有处理到位。

Vaper甲：胡说!塞个棉花谁不会啊!?劳资闭着眼睛也能塞好!

嗯，对，您是大神，不过拆开漏油的雾化器看看吧，这几个导油口就是大窟窿啊!上面塞好了，下面堵不住，早晚也得漏!

先来看看RTA(储油雾化器)的结构原理吧，雾化内仓置于油仓之中，底部通过导油口与油仓相连，想一想初中的物理知识，这就是一个底部相连的“连通器”, 在连通器之中，相连的每一个容器的液面都要处于同一个高度。

图中蓝色线条代表油面，受仓内气压的影响，油仓中的烟油会不断地进入到雾化内仓之中，以遵守物理现象，保持连通器的液面一致，这是科学……

一旦雾化内仓的液面超过了进气口，就会流入气道，从气孔中流出，造成漏油。

所以说，漏油是必然的，不漏只是暂时的……

这是科学……

为了延缓、限制烟油过快地进入到雾化仓中，正确的棉花处理方式才是正解。

棉花不仅仅能将烟油输送至线圈进行消耗，还能在不消耗烟油时起到堵住进油口的作用，防止内仓液面越积越高。

很多朋友往往是用了一天没问题，但一觉醒来却发现雾化器漏油了，就是因为雾化器在静置一晚后，大量的烟油进入内仓得不到消耗，高度超过气孔进入气道。

自从双柱4孔结构出现后，由于安装线圈非常方便而受到了很多vaper们的喜爱，应用得非常广泛，棉花找好适合的长度，穿过线圈直接塞到底部油槽里就ok了，但是真的塞进去就完成了吗?

很多人使用梅林mini都说漏油，即使塞好了棉花也是漏油。

曾经见过一个视频，一个新手灌满了一仓烟油后，气孔处就好像泉水一样开始漏油。

告诉他棉花没处理好，但这哥们儿都要发誓了，完全按照说明、教程、视频做的，半点不带差的……

让他拆开雾化器，看了看导油口，这不漏才怪呢……

虽然棉花的数量合适，油槽也塞得很满，但导油口没有进行处理，棉花吸收烟油之后纤维会收缩，如果不调整好，导油口就变成了“泄油口”……

目前采用双柱四孔结构RTA越来越多，高度的便利性也往往让用户忽视了导油口这个位置，正确的做法是，除了油槽要塞好棉花之外，导油口一定要用镊子处理一下，让棉花充满导油口，不存留空隙。

比如本人一直用的SMOK TFV-8 RBA底座，也经常会发生漏油的现象，有一次又漏了一手油之后，本人拆开了雾化器观察，发现就是因为导油口没做好。

虽然棉花放置得都很规范，但导油口处存在着很大的空隙，烟油会从缝隙中逐渐流入雾化内仓，漏油就是必然的了。

正确的做法是，在塞完棉花之后，要用尖头镊子对导油口中的棉花进行调整，通过拉伸、拨弄等方式，让棉花充满导油口，不留缝隙，这样就把漏油的可能降到了最低。

绝大多数的RTA都可以通过透明油仓观察到导油口棉花的形态，如果可以明显看到缝隙，就应该及时调整，或者重新更换棉花。