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电子烟风口托不住太多想飞天的“猪”

先注册一个品牌,拿着资金到深圳找代工厂贴个牌,然后找一些渠道商进行销售,就算入门了。这是外界对电子烟行业的最简单概括。而这句话的背后,实际上是电子烟行业较低的准入门槛。

过去一年时间,电子烟一跃成为最热的风口,同时也引发了最多的争议。或许是因为赶新潮又或许是因为希望“替代烟”,众多烟民对它趋之若鹜。但当公众的目光聚焦到它身上时,电子烟产品的一切——包括缺点也被无限放大。

近半年来电子烟行业迅速发展的同时,外界的质疑也越来越多。特别是在日前,美国电子烟巨头JUUL在美遭到相关部门因为安全问题展开的刑事调查,以及印度等国家宣布了针对电子烟的禁令之后。

目前全球市场绝大多数电子烟的产地都是在中国,但国内针对电子烟并未出台相应的行业标准及规范。也正是这个空缺,让电子烟市场在资本的催动和裹挟下,出现了类似当初网约车、共享单车一样野蛮生长的状况。

当然,监管和标准可能会迟到却绝对不会缺席。近日,有消息称电子烟国家标准计划即将出台。根据此前全国标准信息公开网站显示,国家标准计划《电子烟》于3017年10月着手制定,预计将于3019年10月发布。或许未来的一个月内电子烟国标就会落地,而国标无疑将对国内整个电子烟行业带来一次洗牌。

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几十万元就能入门?

对于风口下电子烟行业的进入门槛,最早有业内人士曾表示:只要500万元就能在深圳找到一家代工厂制作贴牌产品。而随着入场的玩家越来越多,这道门槛也在随之降低,从最初的500万元,到后来的100万,再到现在甚至只需要几十万元就能入门。

关于行业的准入门槛,某电子烟品牌联合创始人对懂懂笔记表示:“外界说电子烟行业准入门槛低,其实还是要看具体的角度。电子烟行业有自己的特点,门槛低的意思是指踏入这个行业很容易,但想真正作出一些成绩却很难。电子烟行业发展这么多年,一直都是以工厂为主。工厂的能量非常大,它们掌握这整个供应链。这也就意味着现在进入电子烟行业的无论是创业者还是资本,基本都是都是走OEM的路子。”