viper RTA 蝰蛇储油锁油单发RTA 评测-IQOS资讯网

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小肾自诩为电子烟高中生不算过分吧嗯暂且就当我是电子烟高中生好了作为高中生，我真的背不下来现在市场有多少 GTA RTA GTA由RTA 演变而来。。。所以放在一起说这么多的以面世产品，各大厂家还在不停的出新新品有没有确实存在的意义是很多玩家包括我也比较困惑的一个问题我的想法是新品要么更好看保留老产品的优点，要么更注意细节解决玩家痛点无论挤牙膏还是一次到位，无论更好看还是更好用你总得给玩家带点真的能算是新的东西来吧？如果没有何必出新！？

今天要介绍的是 Viper RTA 蝰蛇 雾化器 至于蝰蛇能不能解决你的痛点他值得不值得存在相信大家看完评测自会有个定论上图是工厂发我的最终版渲染图片。。。不过我拿到的是最早版本的工程样板很多细节还没有完成上图可以看到雾化器尺寸不算大，官方数据还没给我自己用卡尺量了一下高40毫米直径34.05毫米，我的卡尺精度不行和实际尺寸可能稍有误差

这就是我拿到的工程样品。。。外观上和正式版对比 logo和上下防滑的圆形凹槽没有露出金属本色顶部的胶圈不是红色除此3处外观和正式版没有别的区别了。。。通体黑色少了银色和红色的装饰确实颜值略有下降

常规配置顶部加油，不过顶盖就是整个滴嘴 pei的滴嘴好处就不多讲了，大家已经熟悉的不能再熟悉了不能更换滴嘴，少了些个性，但是这样设计的好处也是很明显的那就是短！算上滴嘴高度蝰蛇只比疯狗滴油高了7毫米，短小身材的蝰蛇依旧支持加满3ml的容量其实容量还能加大，不过得靠压缩气仓体积来实现了。。。那样可能雾化的空间太狭小容易造成烟雾温度过高所以蝰蛇是在口感和容量还有体积之间做出了比较中和的平衡

底部很常规。。。电极无弹力凸起高度也足矣使用任何机械杆而不会短路蝰蛇摒弃了时下比较常用的调节进气环不能拆卸的设计。。。我个人是非常讨厌调节进气环不能拆卸的设计。。。一般这样设计都是依靠挤压的制作方式把调节进气环压紧在中间的缝隙里。。。一直搞不明白为啥很多厂家这样设计不方便拆洗是小事情，烟油溶于水冲冲就干净了。。。可是万一摔了呢？包括用弹珠卡位的进气调节也一样，不少朋友的雾化器就是因为不小心摔了一下进气调节坏了，还不能换。。。蝰蛇这样可拆卸的设计，坏了就算厂家没得配起码我能收个尸体换上吧

蝰蛇的滴嘴就是加油顶盖 pei的材质中间螺纹使用金属更耐久其余部位全部由防烫隔热效果很好的pei制作。。。蝰蛇贴心的使用了滴嘴顶部倒钩的设计。。。对，和疯狗一样的倒角。。。所有滴嘴的设计我个人最喜欢的一种脑补场景，一口大烟雾一嘴唇冷凝液，没纸，不方便随地吐口水，你咋办！我就问你咋办！是不是只有咽下去

布龙的说法双肾型的加油孔不用多说，简单方便。。。开再大也不怕气压影响到烟油顶盖也不用设计那些没有实际效果的所谓排气通道因为。。。蝰蛇还带锁油功能这个锁油不是依靠3片金属减小间隙来实现的这个锁油是使用硅胶材质通过转动堵住倒油孔来实现的烟油流动性不比水强，但是也算是比较稀的液体。。。靠3个硬物的缝隙来实现关闭进油根本抵不过气压带来的压力硅胶则不同，软性材质首先就决定了密封性更好，再通过转动挤压住导油孔只要气压不是非常大油仓的密封还是妥妥的！实测上飞机在万尺高空会小有漏出不过这样结构的panda我用了很久了平时的上山下山加油震动这些完全不在话下

样品的电极住略歪请主动忽略做丝结构非常简单。。。不对称的单发设计成品丝和绕丝的时候都按照习惯线脚朝一个方向就好了上图红色的地方就是锁油的硅胶。。。能看到红色的时候就是油仓关闭的时候还是比较容易分清的。。。

这个虽然是工程样品，不过做工尚可吧！没有很明显的毛刺除了穿丝的地方进气孔略高于电极台平面。。。气仓内的冷凝烟油不容易流进气孔 发热丝线脚插进穿丝孔线圈正好在气孔的正上方

3颗固定发热丝的螺丝都是十字螺丝。。。这个熟悉我的玩家都知道要么一字要么十字，蝰蛇这个螺丝小一字和十字螺丝刀都可以方便操作写评测的时候同事拿了一个上膛RTA 给我说有个电极螺丝拆不掉发现原来那个内六角有点变形，我这捏着细细的内六角螺丝刀真的各种用不上力再次吐槽所有使用内六角的雾化器都是耍流氓！！！挺好的玩家弄的跟小儿麻痹似的

下面做丝体验一下。。。。。 RBA类雾化器其实对于玩家有一点很重要那就是一定要简单！不管双丝还是单丝操作简单才会有长期使用的兴趣才会推荐给更多的玩家蝰蛇的单发少了一些华丽。。。没有为了不同而不同就是简单的双柱而且是在同侧的不用把成品花丝的一个线脚再掰回去对面，也不用自己绕丝不知道该多半圈还是少半圈花丝买来直接插进去即可只需要注意一点线圈要在进气孔正上方不要离气孔太近避免堵进气量。。。其余就没啥好主意的了

使用3左右圈经的话棉花正常量就刚好可以堵进油孔进油孔前面几张图有拍过，3个坑塞进去不要太紧就好别的没啥讲究不用像有些雾化器那样还得湿润棉花然后压入一个半开放的孔里再小心翼翼的拧上气仓盖子蝰蛇不用，就简简单单的塞进去就好了

最后一步润棉花上盖子，试试蝰蛇的体验如何

雾化器拧上机器以后捏住玻璃舱顶部的防滑部位按照把雾化器拧入机器的方向拧到头就是打开导油反之需要拧开顶盖加油的时候捏住防滑部位按照拧开顶盖的方向拧动看到红色硅胶盖住了进油孔就是导油锁定了这个时候打开顶盖放一天也不会漏油。。。这就是锁油的好处，平时我们玩家可能雾化器比较多，不可能每个烟油都抽干净如果静置的时间超过三五天一般雾化器会开始渗油，蝰蛇不用担心锁住导油放一年也不会漏油还有玩家比较常发生漏油的场景就是开顶盖加油结束的时候如果没有密封，我们打开顶盖其实气仓内就已经在承受大气的压力加好油以后盖回去顶盖的最后几圈螺纹油仓已经密封了。。。再继续拧动顶盖压力一样会把烟油压进去气仓，所有 RTA的结构进气都在气仓内，只有气仓进油才会漏油

最后我制作的数据是单发超级外星人，电阻 0.3左右使用40-50W 推动蝰蛇的进气对比大烟雾滴油略小，单发抽吸的时候不会显得很空对于烟雾的还原整体还不错，烟雾的爆发也很好。。。烟雾量嘛其实数据不差的话和双发比也不会小很多，除非你追求极限不然蝰蛇的烟雾还是可以满足一般要求的不对称发热丝的设计使得发热丝小范围炸油也不会炸进嘴里。。。加上滴嘴和锁油所带来的体验改善那么问题来了，蝰蛇解决了你对雾化器的一些痛点嘛？ PS：正式版出来以后蝰蛇会在众测上架，到时候有兴趣的玩家可以去申请试试！