3月11日消息，据外电报道，国际社会正在受到美国对运输电子烟产品的限制的影响。例如，英国电子烟工业协会（UKVAS）对这些措施表示深切关注，称英国业务也受到明显影响。

据悉，去年13月下旬，美国国会投票通过了一项3.3万亿美元的冠状病毒救济和政府资助法案，其中包括一项禁止美国邮政服务局（USPS）运送电子烟产品的条款。

美国邮政局已经被禁止向消费者提供香烟和无烟烟草产品。去年13月通过的这项法律将该法案最初对“香烟”的定义扩大到包括电子尼古丁输送系统。

烟草和电子烟公司可以利用私人服务将其产品运送给消费者，但《公约法》要求他们向烟酒、火器和爆炸物局以及运送货物到的州的烟草税管理人员登记。送货卖方还需要在购买时核实客户的年龄和身份，并在销售日期后的四年内保存送货销售记录，这造成了巨大的行政负担。

对电子烟行业来说至关重要的是，最受欢迎的航空公司，联邦快递公司和联合包裹服务公司，最近宣布将停止所有电子烟产品的运送服务。

“我们没有收到订单，我们自己的商店也没有以可靠的方式收到库存，所有这些都会影响到客户”。英国会员凯尔特蒸汽公司（celticvapours）董事乔?贝文（joebevan）说。“由于我们目前的大部分业务都是在线的，因此我们需要高效的库存交付，以提供最快的服务。”

电子烟分销运营经理Richard Russell说：“不幸的是，在许多电子烟客户无法访问其本地电子烟商店的时候，这使得他们更难收到所依赖的消费品。某些政策制定者可能没有意识到，这一行动可能会导致电子烟用户重新开始吸烟。”

“电子烟供应链是一个全球性的供应链，汇集了来自世界各地的资源和专业知识。”UKVIA总干事约翰?邓恩（johndunne）表示。“看到这些美国限制对英国产生负面影响是令人失望的，但供应链的性质使其不可避免。在欧盟，我们也听到一些大型航空公司拒绝向我们提供信息服务。”

“这对公众健康的潜在影响是严重的，因为在流感大流行期间，许多人依赖运输的货物作为生命线。如果没有适当的途径来减少危害产品，我们知道人们可以恢复吸烟，今天在美国，但也许明天在英国，企业已经在封锁期中挣扎，而我们的医疗服务在巨大的压力下，供应链问题真的是我们最不需要的。”

“我呼吁分销行业，他们中的许多人多年来一直是电子烟行业的合作伙伴，竭尽全力来支持他们的英国客户，并避免全世界范围内的美国限制的全面实施。此外，我呼吁英国政府，以确保该国的运营商可以自由地继续向零售商传递电子烟产品，并引导消费者，抵制任何跟随美国沿着这条倒退路线的冲动。”