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那些搭载了HKS泄压阀的EVO跟翼豹才能让你浪的如鱼得水

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我想大家都有那种走在路上,忽然听到炸裂的声浪之后的呲呲声儿.... 每一次在路上看到翼豹后都会关闭音箱等着轰鸣声儿....... 呲呲的源头就是来自于..它 HKS泄压阀儿...它散发出的声音简直就是 妞儿不换.... 不过话说回来....有了能搭载这个玩意儿的车...才会有源源不断的妞儿... 呃.......跑题了.....感觉自己今天也是浪的很... 今天咱来聊聊 HKS  SQV RDA.. 还是忍不住在发几张图  哈哈哈哈 好了现在发正经的产品图... 产品外包装,个人感觉很一般的外包,而且这个字体吧.....跟雾化器的名字和外形不太搭.... 配件包儿简单明了....底注电极备用螺丝备用胶圈跟六角儿....当然还有雾化器一枚。 现在的雾化器一般来说配件很多,但是说实话大部分都用不到,这是对于我个人来说啊.... 毕竟很多小配件儿,都很耐造的....只要自己不丢螺丝现在的质量还是很靠谱的... 外形总的来说还是很像的,但是这个版权问题....就不得而知了....毕竟还真是挺像的啊 底部电极跟雕刻,喜欢底注的朋友直接拧下来换底注电极就OK了. 雾化器仓,做工还是不错的,对于现在来说....如果还有毛刺儿或者粗糙也确实说不过去了.... 滴嘴的位置的鸿沟瞅见没,跟疯狗一样的防冷凝....这点我真特喜欢,不然抽几口可能就有冷凝进嘴了....... 现在很多滴油雾化器都是短小精干类型,所有事物都差不多是大变小然后小在变大,这样的潮流中奋力扑腾的......... 手里也确实没有跟外形比较搭的主机,只有红头主机比较契合雾化器的主题吧.......... 结构内部图,三个角度让大家看下...... 本身来说我一直习惯用单发,但是这个可以做双发的雾化器..... 发热丝上丝的方式很方便,跟PANDA RDA一样,从内部上丝然后丝脚会从外侧出来在剪掉就可以。 后面有上丝的图一会大家看下。 上丝看到没就是这么简单,作为一直喜欢单发的小玩家来说,这样的上丝的方式简单方便,双发的话发热芯的方向换一下就可以,本身我这个丝做的稍微有点高了,所以蒸发出来的烟雾会有点热,但是由于雾化器本身的体积,储油量还是很喜人的,单发的话两边有大大的储油槽。 烧好了发热丝直接穿上棉花,现在很多人都用成品丝,第一是方便,第二是口感来说还是比较浓的, 确实比素丝做出来的发热丝口感要好,作为多年的小玩家来说,已经很久很久没有自己绕过发热丝了.... 但是咱必须得会,毕竟也是一门手艺  哈哈哈哈 如果有朋友跟我一样是用的单发,我觉得啊棉花可以在多放一些,毕竟槽是真特么大...... 跟我最近一直用的小蛮腰儿来说,这个储油真心的大了很多........话说回来毕竟体积在哪摆着.... 口感来说由于是底部进气,虹吸向上的烟雾感觉比较粗野... 而且滴嘴口径很大,真的挺适合双发的......... 好了,大概也就这些.....回见各位