Augvape VTEC 200W盒子评测-IQOS资讯网

　　AUGVAPE VTEC 300W盒子最近好像很火，不过最近新出主机不乏缺少脑洞大开的设计，已不再是以往的传统造型，如麦克风主机、SMOK MAG主机、AT-7主机等等，通过外观即可辨识出所像何物。而最近由Augvape推出的VTEC 300W主机，相信你会和我一样蒙圈：这个造型挺别致，非常6+7呀，我去，看什么呢，那么骚的主机看不到吗……

　　说实话，如果不看网上介绍，还真不知道该如何去定义它的造型。其实VTEC 300W的设计灵感源自本田Type R的 B18C-R【Type R为何物，百度告诉我：Type R其实是Type Racing的缩写（译为赛道竞速版），是本田系列车型中的超跑，而B18C-R为本田Type R的红头引擎】，也许车迷玩家对它会有种似曾相识的感觉，难道对于车盲的我来讲会发蒙。为此，我特么从网上下载了张对比图，从中看出非常相像，包括一些细节上的处理，只是在局部上做了创意性的升华改造。　　VTEC300W的包装与传统的包装形式。图中可见，包装设计非常考究，从包装盒样式的设计和包装颜色的搭配，能够看出厂家所花的心思。透过正反两面的pvc板，我们可初步领略到VTEC 300W风骚。　　VTEC300W的尺寸为 87.5*45*39.3MM，作为双电主机而言，已将内部结构压缩到了极致，所以握持在手中并不会感到撑手。装上双18650后的355克的重量，与其它双电一样会感到有点坠手。外观上虽略显瘦长，但并没有对颜值造型破坏性影响。还是挺耐看的。另外，产品的做工也相当精细，并没有发现过于明显的瑕疵。　　VTEC300W整体是由两块锌合金盖板拼接而成，所以能明显看出拼接痕迹，且突出明显，为此部分玩家会误以为硌手，其实不然。因为结构上的原因，操持时需要调节下握持的方法，上图所示的握持方法手感挺不错的，不仅舒适而且可避开拼接痕迹对手感的影响。

　　“既然改变了操持方法，那么又该如何去点火使用呢”？“是的，反正不能再用另只手去点火吧”。这个问题提的好，当然设计师也回答的好：“按下去，大胆地按下去”。没错，为了适应其握持方法，VTEC 300W点火键正好设计在了拇指的按压处，也是电源标示所在的位置（装上电池触压时，会有LED灯反馈）。这种极具隐藏性的设计不得不说设计师的高明，只是位置稍稍偏高了点，如果降至与右侧的转盘相平齐，触压会更顺手。特别对于平时喜欢用小拇指托底握持的玩家来讲，触压会更容易。　　VTEC300W不仅点火键设计高明，而且+-键的设计也具个性。通过中间面板上张贴的屏幕保护膜上的+-指示标识，相信很多玩家已看出+-键所在的位置，没错，这个波轮样式的转盘即为+-键，只所以会采用这种设计样式主要是为了保保持与B18C-R的高度一致性。具体使用方法为：向上推动为+键功能、向下拨动为-键功能。需要提醒的是：千万不要当成点火键来使用。刚开始使用时会感到不太顺手，当熟悉后，你会发现调节起来会比传统按键方便的多、快捷的多。　　USB充电接口设计在了面板的下方，其除了用于固件升级外，还可为主机进行适时充电，并支持平衡充，完成充电约5小时。同时支持边抽边充功能。背面的设计风格与正面相似，其中的黑色面板仅作为装饰功能。　　VTEC300W顶部的510接口设计也破具特色。图中可见，上方防刮盘面积较大且略微凸起，可很好地保护雾化器对主机顶部漆面的磨损，上面的防抱死纹很有特点，样式为最新款的TYPE-R轮毂花纹。　　相比点火键、+/-键的设计，VTEC 300W的电池盖设计倒显得较为传统，滑盖式开启方式，内部给出了明显的正负极标示，各金属触点均做了镀金处理，关闭电池盖后，盖体与主机贴合的非常紧密牢固。　　VTEC300W除了造型上亮点突出外，其搭载的芯片也相当彪悍，官方介绍：　　1、

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