一款称心如意的成品雾化器，个人理解，在拥有较好口感的同时，还要具备良好的做工、出众的颜值、适中的尺寸且容易拆分换芯，不漏油，不炸油。很多人对于成品芯的印象大致停留在鹦鹉螺这种口感口吸式雾化器的概念上，而随着技术的发展与大烟雾的流行，成品雾化器的烟雾开始变得越来越大，在初期的大烟雾成品雾化器中，兴许会出现口感变差的问题，但如今几乎不会出现口感特别不好的成品雾化器了。

　　SMOK则对成品雾化器造诣非凡（成品狂魔SMOK），其自家的成品雾化器通常会配备5款以上的雾化器，以达到不同的烟雾口感效果，且通常会制造相应的RBA套件以供玩家向DIY进阶（效果通常没有成品芯好，主机套装内的雾化器不会赠送RBA套件）。

　　其中的TFV系列则是雾化器的旗舰系列，代表了SMOK成品雾化器的最强工艺与技术，而今天要说的这款TFV13从数据上来说可以算是最强成品雾化器了，成品雾化芯支持350W的最大功率输出，可谓是非常恐怖，并且还有双发与三发RBA套件可以选购，那它究竟能不能承担这个名号呢？ 　　—包装—

　　拉链这次拿到的是这款TFV13雾化器的RBA套装，里面只有两个RBA套件，没有附带最高350W的成品芯，所以包装上就没有显示任何成品雾化芯的信息。但没有成品芯怎么显示最高350W的牛逼之处呢？所以拉链本想要两个成品芯做测试（结果送来了成品套装），体验一下，好告诉大家实际效果究竟怎么样。

　　—外观— 　　这款雾化器共拥有九种颜色，拉链手中这款是金色的（说是金，其实更像镀的黄铜），主体不锈钢材质，底座直径为35MM，而中部油仓突出，为37mm，油仓上下的环状菱形凸起处则达到了38mm，能够很好地保护油仓，使其在掉落时不易直接击碎油仓。

　　去除510接口后的雾化器高度为65mm（包括13mm高的滴嘴），如此恐怖的高度与油仓直径使这款雾化器的油仓容量达到了惊人的6ml，不过在这种烟雾猛兽面前，6ml的储油量也只是堪堪够用而已。

　　雾化器主体结构延续了TFV8两头小中间大的特点，使得底座部分不会超出主机过多，造成视觉比例失调。

　　—细节—

　　详细拆解能分为五个部分，分别是滴嘴、雾化器顶盖及套件连接件、玻璃仓、可更换套件、套件安装底座，做工都十分不错，并没有发现毛刺及过于锋利的地方。

　　雾化器隔热滴嘴为810接口，内部为倒锥形泠凝回流结构，但要注意一点，这款雾化器的滴嘴接口内并没有设计胶圈，所以无胶圈滴嘴时无法安装在这款雾化器上的，想更换滴嘴的小伙伴们需要注意了哦。

　　注油口的方式依旧是TFV系列特有的旋转式开盖设计，这样设计的好处显而易见：

　　①顶盖不会掉落

　　②注油完毕后关闭顶盖不会向油舱内施加过大的气压，不会产生因为气压问题引发的漏油现象。

　　③开启与关闭十分方便。

　　烟道下方与雾化仓的连接处做了穹顶设计，能够压缩烟雾，提升部分口感。

　　总共拥有两款RBA套件，分别是双发与三发套件。

　　双发套件为双柱四孔底部进气结构，三发套件则是中部大进气，底座6孔结构。

　　底座内部有一个碗状结构，可以承接部分的冷凝液与溢出烟油（润芯子的时候流出来的），进气口的规格达到了15.5*3.5MM的夸张大小，进气调节环并没有设计卡位结构，能够无限旋转。