储油雾化器漏油的原因以及解决办法-IQOS资讯网

　　滴油雾化器所谓“漏油”一般都是冷凝液从进气口流出，擦拭干净即可。其次是自己加油的时候，太过野蛮，进而出现的人为失误呢。

　　所以本期我们主要谈的是储油雾化器的漏油，看看储油雾化器的漏油点到底在哪里。　　外部气密性 　　检查一款雾化器外部气密性非常简单，用手指堵住雾化器的进气口，然后从烟嘴里面大力吸气，很难吸出来空气或者只能勉强的吸入一丢丢空气，那么说明这个雾化器外部气密性不成问题。在检查的时候，为了避免烟嘴和上盖的接触不良，导致“假性”气密性差，可以先摘下烟嘴，直接嘴唇压住出气口吸气。　　结果要是出现很轻松就能吸入空气，那么检查雾化器油舱、底座、上盖的咬合程度是否紧密，尤其是油舱是否有损坏，而雾化器外观损坏也是比较容易观察的呢。能够通过更换部件解决的问题，是简单的，真不行的话，只能更换雾化器啦。

　　内部气密性 　　我们检查完外部气密性后，是无法得知内部的情况的。这就像是一截吸管，堵住上面和下面，是无法吸气的，但如果这个吸管中还有类似“吸管”的装置，我们是没办法通过外部检测，查出来内部吸管是否气密性完好的，此时我们就要用到另外一种方法啦，那就是灌水。　　方法很简单，将棉花彻底的堵死、塞死油舱和雾化仓之间的出油口，然后将里面填满水，之后观察。如果正常放置的时候，还能观察到液面不断下降、有气泡咕噜咕噜的在油舱中涌出，那么基本上可以判断雾化仓、油舱、底座这三者的衔接有问题，气压可以不通过棉花这一条路径，转而从这些缝隙中溜走。这并不是我们希望看见的，而这种气压失衡就会导致漏油的。而一旦出现这种情况，一般新手朋友们只有更换雾化器了，动手能力强的，可以手动塞进那些缝隙。

　　棉花松紧 　　以上两种雾化器因为本身气密性原因导致的漏油情况，比较少见。一般是玩家盆友们自己做棉花的时候，没有堵住出油孔呢。出油孔中的棉花没有全方位的覆盖到，棉花没办法在平时抵抗油液的压力，就会慢慢漏油。解决办法，就是重新做一下棉花，力求棉花堵住了出油孔，但不要堵死啦。　　错误使用方式之一 　　这种情况也是朋友们会遇到的，一般出现在没事喜欢抽两口，但不点火的玩家朋友们身上。而想要彻底弄明白这个问题，我们需要了解到储油雾化器一般都会用到的负压导油原理是什么。　　这里简单的介绍一下负压导油的步骤。　　第一步：在雾化器没有抽吸的时候，雾化仓内大气压是和油舱中大气压一样的，所以我们只要让棉花扛住烟油轻微的重量，就可以帮助雾化器不漏油，做到这一点很简单。　　第二步：在我们正常抽吸的时候，因为雾化仓的气体流速变快，以至于雾化仓的气压降低，此时油舱中的气压还是标准大气压，是高于雾化仓的气压的，所以油舱内的气压会将烟油从导油孔压出去，顺着棉花进入到发热丝内部，进行蒸发。　　第三步：我们停止抽吸后，雾化仓的气压恢复正常大气压，而油舱内因为液面下降导致油舱内空气没有增加的同时，空间却增加了，以至于油舱内大气压变低，雾化仓中正常的大气压就会将“雾化仓注油孔”周围多余的烟油连带着空气重新压回到油舱中，这就是我们为什么能够有气泡从油舱内的棉花孔中冒出来的原因。至此，这就是负压导油一个简单、完整的循环。　　而在第一步的这个过程中，如果你不点火就开始抽，以至于烟油没有及时被蒸发，在棉花中越塞越多，最终导致棉花上全都是烟油也没有被蒸发消耗，再次回流的时候，那些多余的烟油没办法全部回流到油舱中，最后聚集过多。一来再抽的时候会炸油，噼里啪啦的。二来情况严重，猛吸的时候，让棉花从导油孔中因为气压的原因被顶出来，加上本身棉花可能填充的不饱满，配合上棉花吸油后会收缩，最后直接导致漏油。　　所以没事不要咬着雾化器不放，在哪里不断地吸吸吸吸吸吸…… 　

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