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为什么不同品牌2.0ml烟油烟弹耐抽程度不同

这段时间,格物这边接到不少消费者对于现在烟弹容量问题的抱怨。为什么有的耐抽,有的不耐抽;烟弹容量是否符合品牌标定的量。

实际上,换弹式小烟烟弹容量小这是行业普遍存在的问题,并非品牌不愿意增加烟弹容量来打市场,而是以目前的技术水平实在难以突破一些难关。

这些难关是什么呢?

为了解答这些问题,格物采访了行业内头部品牌的研发部负责人以及供应商,以期好好聊清楚烟弹容量的问题。

换弹小烟使用寿命、结构设计给容量套上枷锁烟弹的构成很简单:雾化芯、油舱与气道。

在同一体积的烟弹中,雾化芯与气道的体积越大,油舱的体积越小,储油量也越小。目前市场上的换弹式小烟出于便携性的目的将烟弹设计的比较小,储油量自然就大不到哪儿去。

此外,发热体与气道之间会预留部分空间用于散热,烟油在发热体作用下雾化的温度高达200到300度,这一小块散热空间也抢走了烟油填充的空间。

一个很好的例子就是MOTI魔笛的S,S在起初为了追求极致口感,采用的是棉芯烟弹,而后产品迭代推出了S lite改为陶瓷芯烟弹,但是烟弹容量却降低到1.2ml。出于用户体验的考虑,MOTI将烟弹设计为4颗一盒,可是还是遭到用户强烈的不满。

为什么一颗烟弹只能装进1.2ml的油呢?

对此MOTI产品研发负责人Kaf表示,相同烟弹模具的情况下,陶瓷芯的烟弹容量是低于棉芯烟弹的。陶瓷芯相对棉芯体积更大,MOTI S在产品迭代至MOTI S Lite即是在同样接口的情况下由棉芯弹转为陶瓷芯,保持了外观设计上的平迁,陶瓷芯占雾化舱空间更大,烟油容量就下去了。

面对消费者对于烟弹不耐抽的反馈,MOTI只能改变原本的工业设计,将烟嘴拉长,使原本仅1.2ml的容量增加到1.5ml,再增加到1.8ml。出于成本考虑,烟弹数量也由4颗一盒改成3颗一盒,实际上相比1.2ml4颗烟弹,总量只提升了一点点。

棉芯厂老板也告诉格物相似的逻辑。无论哪个品牌找他代工生产,首先看的还是品牌产品的设计ID,因为外形决定结构而结构决定容量。

而且各大品牌也基本约定俗成将容量控制在1.5ml到2.0ml之间,就算其中有结构上的调试,也很少跳出这个区间。

业内普遍采用1.5ml到2ml的烟弹容量,也是有自己的考量的。

目前无论是陶瓷芯还是棉芯,都存在一个使用寿命的问题。

电子烟作为替烟减害的产品,约定俗成大约200口的口数约等于一包卷烟的抽吸口数,而2ml的容量恰好提供了相当的抽吸口数。

首先就是使用寿命问题。

格物这里说的使用寿命并非极限使用寿命,而是厂家为保证烟弹的安全可靠而设计的使用寿命

对雾化芯使用寿命影响最大的是积碳。玩过注油式大烟的玩家应该知道,积碳是烟油中的香精糖分等成分在高温下碳化并附着在雾化芯上。

打个比方,就像开水壶在水开的过程中,其中的微量元素析出并附着在水壶上形成水垢。两者都会恶化导热效率,水垢是导热系数小,热量更容易透过水垢,局部过热;而积碳是导热系数大,热量更难透过积碳,局部过凉。

一个很好的例子就是,现在市场上果味凉油陶瓷芯雾化弹,往往抽了一半后就慢慢没果味了,只剩一股凉劲。