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换壳也救不了yooz柚子mini迷你杆

近日,格物消费的记者发现了一条挺有意思的朋友圈,一位做电子烟配件的商家,在半价清货柚Xmini的换壳配件套装,包括一个适配柚Xmini的金属壳和拆解工具。

格物进一步向该商家了解了情况,该商家表示,这个货卖得还行,半价处理是因为想清理库存。

而后,格物又对其他配件商家进行了询问,他们表示之前有人买这个,是因为原本的塑料壳质感过于廉价。他们卖过一阵,但有客户在使用利器拆下原装塑料壳的时候,把电池捅破,然后整个烟杆都被烧焦了……所以他们不卖这个配件,怕引发安全问题。

而在“挂羊头卖狗肉”现象横行的拼多多,也只有一家店在销售这个套装,销量也十分一般。并且,引流杆换壳的现象,目前仅见于柚Xmini一家。

那消费者是怎么看待给引流杆换皮这个现象的呢?一位柚X产品的用户向格物表示:“我个人首先不会选择引流杆,这个东西我觉得他拉低了品牌定位,但我不会说瞧不起那些用引流杆的人。但我个人对给引流杆换壳然后拿来装逼表示不能理解,我觉得掉价”。

格物认为,给引流杆换壳,无法帮助引流杆突破消费者的心智认同,更无法帮助引流杆进一步扩大市场。

格物之所以这么认为,是基于以下几点原因,首先就是引流杆本身不具备DIY的文化价值,换皮的难度和危险性也足以劝退烟民;其次,就是引流杆这个产品的价格定位,决定了引流杆不会获得像正代烟杆一样的心智认同。

手工门槛高,附加价值低

首先,给引流杆换壳,就是一件十分危险的事情,这个危险,绝大部分来自于电池。目前市面上的绝大多数换弹小烟烟杆,所使用的是软包锂电池。软包锂电池不同于电动车硬质外壳的动力电池,软包锂电池包裹电池液的材质是一层柔软的铝塑膜。

对于没有泄压阀的软包锂电池而言,一旦捅破这个铝塑膜,电池液中的锂离子会与空气产生剧烈反应,这个剧烈反应,通俗点来讲就是:燃烧和爆炸。

在日常使用烟杆的时候,软包锂电池由于被烟杆的硬质外壳保护,能保证不会出现安全事故。但如果要拆解,必须要用到利器,让我们来看看商家附赠的拆解工具。

如果这么一个利器,扎破了引流杆的电池封装材料,那么三星note7当年的故事,将在换壳玩家这里重演。

而从引流杆本身的产品价值和产品定位上来看,引流杆本身也不具备发展DIY文化的价值。

DIY的目的,是用户在对产品进行改装、改造之后,能够让改装后的产品体现出用户自己的审美品味、兴趣偏好。

以改装车为例,色彩爱好者可以给车贴上各种车膜,或者喷上各种漆;大马力爱好者可以选择给发动机加装涡轮;声控玩家可以选择各种排气,头段、尾段、直通、阀门;赛道爱好者可以加装防滚架,对车辆进行轻量化改装……

而引流杆能改什么呢?仅仅是一个金属外壳。而这个金属外壳还只是普通的工业制品,不存在个性化、差异化的选择,换了壳之后拿出去依旧泯然众人。而且柚Xmini本身就比正代烟杆zero2短一大截,即使换壳也不能让烟民在改装后“花小钱装大逼”。

总结成一句话就是:引流杆的换壳不能突出用户个性化,也不能使原产品在改装后大幅度增值,并且行为本身伴随较高风险,所以导致受众范围狭窄,不足以帮助引流杆在烟民心中获得更高层次的心智认同。

廉价心智占据牢固,难获市场认同

引流杆不能突破烟民心智层次的另一个关键点,在于引流杆本身极其低廉的价格。

格物在此前的文章《谁抢走了一次性的未来?》中就提到过一个概念,一次性小烟之所以无法突破烟民的心智认同层次,就是因为其价格定位太低。

这个道理,放在引流杆身上同样适用。目前市场上的电子烟烟烟民,尤其是换弹小烟烟民,大多数是年轻烟民。年轻烟民选择换弹小烟的一个重要原因,就是换弹小烟能让年轻烟民获得年轻烟民圈层的认可。