大家好,我是炮灰,好久不见,甚是想念…………………前一段时间,一直在搬砖,所以,这篇福利反馈,包括后面几个反馈贴,都没有及时写,这里,先向各位发福利的大大们道个歉,后面会陆续补上相应的反馈的。
本次的反馈内容,来自于大北京范哥的福利贴——AMMIT MTL RDA最早看过TWYen兄对该产品的评测,当时就被这种顶进气转底进气结构的RDA所种草,奈何个人能力浅薄,无缘众测。还好,范哥又单开了个福利贴,归功于搬砖练就的麒麟臂,幸获一枚,心里是浪滴个浪~~~~~~~
俺是新手,对GEEK VAPE不大熟悉,最初印象来自于byran30兄的雾化器展现帖——阿密特35,同样的侧进气+底进气结构。
以上的废话增加字数,下面直接进入主题。包装 长方体透明亚克力包装喝,Geek vape一贯的包装风格,高逼格上档次。外部用了塑封。 透过亚克力包装盒,雾化器主体一目了然。边上黑色卡纸给出了雾化器名称——33mm AMMIT MTL RDA(其实,MTL具体是什么意思,我也不懂) 盒子3个侧面有防拆贴纸,厂家很用心,确保用户拿到的是一手产品,而不是二手甚至三手….. 底部给出了防伪标贴,还有产品的卖点信息:防漏 顶进气转底进气结构 3D气流 33mmRDA 3种尺寸510滴嘴 双层隔热(以上信息均来自于盒子内的卡纸,而不是贴在盒子上) 直接开包,1个雾化器主体,3个配件包,及一份说明书
配件 配件包中内容,4个胶圈,3个备用滴嘴,一个底注螺丝,三颗电极台备用螺丝,一颗正极螺丝锁紧螺帽,3颗双芯克莱普顿,及一个多功能螺丝起子 AMMIT的底注螺丝很有特色,与常规的底注螺丝有所不同,顶部是封死的,而在两侧开了两个小孔(具体后面再进一步分析)主体 AMMIT MTL 为33mm的滴油雾化器,材质为不锈钢。 雾化器主体可以拆解成以下3个部分:底座,雾化仓罩和滴嘴(其中,底座和仓罩应该可以进一步分解,奈何个人没有那本事,虽然很想进一步看看底座与仓罩的结构) 底座 双柱双孔,电机柱位于雾化器一侧(个人的第二个同侧电极台雾化器,上一个是疾风)。电极柱距离雾化器边缘有一定的距离,修剪雾化丝比较方便,但是也应该注意丝脚留的长度,因为AMMIT MTL 的仓室是两层(后文分析),避免丝脚接触内仓造成短路。至于 右侧为什么要弄个凸起的台状物,这个放在后面讲。(个人感觉,AMMITMTL的底座,想讲清楚,有点难)
先讲讲所谓的3D进气结构 大概画了一张草图(水平有限,凑合着看)。即气流是从发热丝底部进气孔上吹,和两侧进气孔斜吹发热丝的,这就是所谓的3D进气???进气是通过一个管道完成的,而不是开放式结构,是与底座的其他结构分开的(这种进气与油路分开,在防止漏油上面有一定作用)。下面结合雾化器结构了解一下。 仔细观察底座上的进气孔,可以发现,有3个孔洞,其中正极螺丝对应的底部孔从下往上吹起,两侧的孔斜吹气流。 拧下正极螺丝,底座“完美”解体,前文中的台状突起和正极柱是一体结构。 观察一下正极台,可以发现底部平面有两个斜孔,分别用于气流从两侧斜吹发热丝;正极台底部凸起(相对应于正极螺丝),为圆筒形结构,两侧均作了开孔,用于气流从底部吹向发热丝。所以,AMMIT MTL的所谓3D进气,是通过正极台上的3个孔完成的。 下面讲一讲油路,主要结合底注螺丝讲。 之前看TWYen兄的帖子,就这对款雾化器很好奇,油槽很深,而且底部做了掏空,即正极台是类似于悬空的结构。 在拆解正极螺丝的过程中发现,螺丝孔璧上有两个孔(当然这个孔和正极台上的看孔不是对应的,正极台上的孔位置要偏高)。结合前文中的底注螺丝上的侧孔,可以理解,使用底注设备注油,油通过底注螺丝上的侧孔流出,然后动过这两个孔流到储油槽。当然,由于拧上螺丝后看不见内部,底注螺丝上的孔是不是与这两个孔的位置正好相对,就不得而知了。同时,由于底注螺丝顶部是封闭结构,所以,底注的油貌似只能从这两个孔流出到储油槽。至于注油瓶挤压力度和出油率问题,由于目前还未使用底注,所以这个问题目前无法给出使用反馈。 雾化器的两个上丝孔尺寸还是比较大了,现有的常规花丝,均可对付。但是,限于雾化器结构尺寸的限制,个人不建议使用电阻较低的花丝。 底座底部给出的常规信息,没有啥可讲的。 雾化仓罩 仓罩做成了类似许多RTA玻璃胖仓的结构,不过这可不是为了增加储油量,个人认为,厂家为了减小雾化器质量,雾化仓顶部进气调节位置做了收缩,同时也是为了增加雾化器的美观度;或者是为了保证内部做丝空间,同时有可利用的进气空间,而不得不做的取舍。仓罩顶部是进气调节环,没有限位结构,可以无限旋转,调节环上为一个条形孔和一个圆孔;雾化器的进气主要通过结构上的5个气孔,5个孔的孔径从大到小排列。 通过调节环上的条形孔和圆孔可调节不同的进气,这就是所谓的10级进气调节???然而,目前使用中,使用的是配件中的双芯克莱普顿,电阻0.7,只有最大进气或者最大圆孔处的进气,使用起来才感觉不错,最小进气孔下,烟雾太呛人,受不了。 典型的顶进气仓罩,双层结构,两层之间用于顶部的气流传播到底部,内层为雾化仓,穹顶收拢,对烟雾有一定的聚拢作用,可体验烟雾的浓郁度。同时,由于两层式结构,可有效隔热。再吹牛逼一下,吸气时,由于冷空气气流流经雾化仓外部,可以降低雾化仓的温度;同时,雾化仓对气流有加热作用,进一步提高发热丝的发热效率(反正吹牛逼不交税,随便意淫下)
滴嘴AMMIT MTL配送了3枚滴嘴 一枚金属滴嘴,两枚塑料(??)滴嘴,其中金属滴嘴和大一点的塑料滴嘴气孔大小一样,另一枚塑料滴嘴的气孔稍小一点。3个滴嘴均作了收腰处理,不是为了防止冷凝,而是为了便于贴合唇部。 两枚塑料滴嘴,必须配合金属转接环才能使用。 实际使用 目前只使用了附送的双芯克莱普顿。上丝空间尚可,稍微有点紧凑。 烟油,是珍藏的爱尔兰咖啡(自动收到AMMIT,一直没敢抽,只剩下最后一点,用于AMMIT的开包体验) 使用最大进气,金属滴嘴(个人比较喜欢),电阻0.66,功率35W。烟雾比较柔和,甜味几乎没有体现,咖啡味有所反应,但不是很浓郁。今天又试了一下水果油,雾化器的表现还不错,具体如何,等到下次烟油分享再讲吧。仓罩散热良好。 总结:33mm的单发滴油,个人比较稀罕顶进气转底进气,结构很炫3种滴嘴,可玩性高10级进气调节,虽然对我来说,没多大用处,目前只有最大进气可以接受,小进气根本忍受不了,或许做个高电阻的素丝,不同的进气会有不同的感受。新颖的底部注油结构,再也不怕底注是出现井喷现象 但是,仓罩部分是不能忍受的 仓罩太咬胶圈了,不知道是胶圈的问题还是仓罩的问题 没办法,只有拆掉上部的胶圈,终于插拔顺畅了,目前也没有漏油现象发生。
反馈到此完毕,我是炮灰。最后感谢大范和厂家提供的福利,咱们下次见。 |